A kormány tisztességének hiánya a Brexit felett „közvetlenül az Egyesült Királyság autóiparának érdekeivel szemben dolgozik”, és a 20,2 milliárd fontot, valamint akár 856 000 feladatot helyez el egy egynél Felesleges kockázat, az SMMT – az Egyesült Királyság autóipari testülete – figyelmeztette.
Ha az Egyesült Királyság meg akarja őrizni annak alapvető termelő országként való beállítását, akkor a kormánynak megállapodást kell végrehajtania, miszerint „minimumként megőrzi a vámunió tagságát, és egypiaci előnyöket nyújt”, a motorgyártók és a kereskedők társaságának is. ma kijelentette.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
A sok legutóbbi szám azt mutatja, hogy az autóipar 20,2 milliárd fontot jár az Egyesült Királyság gazdaságához, a foglalkoztatás közvetlenül az iparban, mind pedig a 856 000 -et elérő területeken.
Az SMMT adatai ugyanakkor az autó előállításának stabil hanyatlását teszik ki – a járművel, valamint a kisteherautóval három, illetve 16,7 % -kal -, míg az Egyesült Királyságban a termelők, köztük a Jaguar Land Rover, a Nissan és a Vauxhall nemrégiben a közelmúltban. kinyilatkoztatott feladat, valamint a márkakereskedés csökkentései. A kormány Brexit -en való beállításához kapcsolódó bizonytalanság szintén azt sugallta, hogy a piac mindössze 347,3 millió fontot tett az új tervek számára elkülönített új beruházásokban – gyakorlatilag a tavalyi azonos időszakban rögzített összeg gyakorlatilag fele.
• A BMW munkacsoport felkészül a legrosszabb esetre a Brexitre
Az SMMT figyelmezteti, hogy az egységes piac és a vámunió elhagyása véget vet a termékek teljesen szabad mozgásának az Egyesült Királyság EU határai felett. Sokkal több, mint 1100 teherautó az EU -keresztről az Egyesült Királyságba, napi autóalkatrészeket hozva, és elemeket állít elő az Egyesült Királyság növényeibe. Ezek a gyárak gyakran olyan „éppen időben” szállítórendszer alatt működnek, amely megtámadja a megőrzését, ha a szokások, valamint a határellenőrzések szigorodtak.
Az SMMT éves csúcstalálkozóján beszélt az SMMT vezérigazgatója, Mike Hawes figyelmeztette: „A világméretű tárgyalások lassú sebességénél egyre növekvő súlyosbodás van a világméretű tanácsteremben. A jelenlegi pozíció, az ellentmondásos üzenetekkel, valamint a vörös vonalakkal közvetlenül ellentétes az Egyesült Királyság autóiparának érdekeivel, amely az egységes piacon, valamint a vámunió tagságán is virágzott.
„Az iparunk számára nincs Brexit -osztalék, különösen a fokozatosan ellenséges és a protekcionista világméretű kereskedelmi környezetben. Üzenetünk a kormánynak az, hogy addig, amíg pontosan nem tudja megmutatni, hogy pontosan hogyan lehet egy új vámtermelés, valamint az EU -val való kereskedelem, megismételheti a jelenleg élvezett előnyöket, ne módosítsa azt. ”
Milyen típusú Brexit -ajánlatot kell az Egyesült Királyság kormányának tárgyalni? Mondja el nekünk az alábbi megjegyzésekben …