a BMW által benyújtott szabadalomról szóló rajzokból. A koncepció a Yoke-stílusú kormánykerék radikális fejlődése, amelyet a Tesla vezette be a Model S Plaidjával-forgó markolat-fogantyúkkal rendelkezik, és elhajolható, ha az önvezetés engedélyezve van.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
A szabadalmi rajzok nem adják el pontosan, hogy az eszköz hogyan fog kinézni, de az új kormánykerék – amelyet a fájlokban „kormányfogantyúnak” neveznek – úgy működik, mint egyetlen más gyártó autó.
2023 BMW X5 M Facelft foltos
A központi csomópont megegyezik a hagyományos kormánykerékkel, de a hasonlóságok ezzel véget érnek. Két küllőt rögzítenek az agy másik oldalához, mindkét végén markolatokkal tartják a sofőr tartását. A küllők forgó ízületek segítségével vannak rögzítve, amelyek lehetővé teszik, hogy a markolatok forogjanak és egyenesen maradjanak, függetlenül a középső főnök tájolásától.
A szabadalom kiemeli, hogy a rendszert önálló vezetésű autó számára fejlesztették ki, és a küllők autonóm módban elhajolhatnak.
A normál vezetés mellett azonban a kormányzás nem tűnik hasznosnak nagyobb mennyiségű kormányzási zár esetén, mivel a kialakítás megakadályozza, hogy a sofőr a kezükön keresztül táplálja azt, mint egy közös kormánykerékkel. Ez a kérdés a Tesla Yoke -megoldásában, de sokkal inkább a BMW tervezésével, mivel a küllők és a markolatok szintén forognak, hogy egyenesen maradjanak, függetlenül a kormányzási szögtől.
A szabadalmi rajzok egy sofőrrel mutatnak, amely az óramutató járásával megegyező irányba fordítja a kereket; Nem világos, hogy ez a rendszer maximális forgása, de ez jóval kisebb, mint egy hagyományos autóé, ha igen. Ez azt sugallhatja, hogy a BMW egy változó arányú kormányzórendszert fejlesztett ki a kormányfogantyú használatával, amely lehetővé tenné a jobb kormányzás fokozott fokát az alacsony sebességű manőverek során.
Ha a BMW kormányzási megállapodása a termelésre szánt, akkor csak addig látjuk, amíg a cég nem engedi ki az első teljesen autonóm autóját, amikor a kormányzati jogszabályok megengedik. Jelenleg az Egyesült Királyság lehetővé teszi a 2. szintű autonómiát, amely lehetővé teszi a fejlett sofőr segédrendszerek számára a kormányzás, a fojtószelep és a fékek ellenőrzését bizonyos forgatókönyvekben, miközben a sofőr teljesen figyelmezteti a kezüket a keréken.
Nézze meg a legjobban megvásárolható legjobb elektromos autók listáját …