mutattak be, csakúgy, mint a Ford frissítette az S-Max, a Focus és a Focus Estate-t, a C-Max és a Grand C-Max felújítása.
A kompakt öt és a hétüléses MPV-k ugyanazon a platformon alapulnak, mint a fókusz, és hasonló vizuális és mechanikai frissítéseket kapnak. Ez egy új króm trapéz rácsot és egy sokkal faragott fényszórót tartalmaz. A Ford a mosógépeket a szélvédő alja alatt is áthelyezte, hogy egy kicsit megtisztítsa a vonalakat.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
Hátul a hátsó lámpákat átalakították, és a bootlid simább. Mindkét autó számára két új külső szín érhető el: egy barna-szürke caribou festék (a Grand C-Max-on) és a Red Rush, amelyet a képeinkben a C-Max-ra alkalmaztak.
A belső tér ugyanolyan egyszerűsített elrendezést kap, mint a fókusz, egy új, nyolc hüvelykes színes érintőképernyő körül. Ez most ellenőrzi az infotainment nagy részét, ami lehetővé tette a Ford számára, hogy megszabaduljon a kimenő C-Max kis, zavaró gombjaitól. Van egy új Sync 2 rendszer is elérhető – ez a hangparancsok nagyobb felhasználását eredményezi.
A járművezetők beállíthatják a kabin hőmérsékletét, vagy akár egyszerűen csak azt mondhatják, hogy „éhes vagyok”, hogy megtudja, hol vannak a legközelebbi éttermek.
Az átalakított középső tárolókonzol sokkal több helyet biztosít, míg a Ford javította a műszerfal felső tárhelyének kapacitását. Van egy új USB -kapcsolat a telefon feltöltéséhez is.
A motorfrissítések követik a fókuszra alkalmazottakat, tehát vannak új 1,5 literes TDCI dízel és 1,5 EcoBoost benzinmodellek, amelyek ugyanolyan energiát biztosítanak, mint a kimenő 1,6 literes egységeket, de az üzemanyag-fogyasztás javításával.
A Ford azt mondta, hogy az 1,0 literes EcoBoost továbbra is felajánlja, és 99 g/km-t adhat vissza az ötüléses C-Max-ban-a jelenlegi modell 117 g/km-től.
Az új modellek értékesítése a következő év elején kezdődik, és a hangsúly vezetését követően a Ford meg akarja tartani a C-Max 17 650 GBP kiindulási árát.