mutattak be. A Facelifted Volkswagen Polo GTI -t kiderült, a kompakt forró ferdehátúval egy felülvizsgált 204 lóerős 2,0 TSI motorral és még több gépjármű -segítő rendszerrel érkeztek.
A 2,0 literes négyhengeres turbófeltöltős egység szintén 320 nm nyomatékot eredményez, és mivel a Polo GTI csak hét sebességű kettős tengelykapcsolóval rendelkezik, az indítóvezérléssel a 0-62 mph sprint 6,5 másodperc alatt kerül továbbításra. A GTI 149 mph maximális sebességet fog elérni.
A legjobb 10 legjobb forró ferdehátú 2022 -es beszerzéshez
A Hot Supermini a VW XDS elektronikus differenciáljával is felszerelve van, hogy elősegítse az agilitási szint elérését, hogy megfeleljen az egyenes vonalú teljesítményének. Ellentétben a riválisokkal, mint például a Hyundai i20 N és a Ford Fiesta ST, amelyek mechanikus reteszelő differenciálokat használnak, a VW rendszer fékezéssel nyomatékvektorozást használ.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
A szokásos POLO -hoz képest a VW 15 mm -rel minimalizálta a GTI vezetési magasságát, hogy tovább javítsa a kanyarodási képességet. Az adaptív lengéscsillapítók opcióként kaphatók, és kapcsolódnak a négy különböző vezetési módhoz. Ide tartoznak az ECO, a Normal és a Sport, az egyéni beállításokkal, amelyek lehetővé teszik az autósok számára, hogy az egyes külön -külön konfigurálható területeken kiválaszthassák a preferált paramétereket.
14
Az adsclose erről a hirdetésről
Az adaptív lengéscsillapítók választása – Amit a VW Sport Select Gunch Guch -nak hív – egy merevebb anti -roll -rudat hoz magával, és sokkal merevebb rögzítéseket tart a felfüggesztési alkatrészekhez; A Brands MQB A0 platformon alapul, amelynek száma 1,286 kg, a GTI viszonylag könnyű, mivel automatikus sebességváltót használ (amely lehetővé teszi a part menti javítását is), és ennek a viszonylag alacsony számnak is segítenie kell a kezelést.