A BMW bemutatta a 302BHP M135I XDRIVE HOT ferdehátú frissített verzióját. Ez a legújabb formatervezés az alvázcsípéseket, valamint egy új, mesterségesen továbbfejlesztett kipufogógáz -jegyzetet tartalmaz, amelyet a sztereó vezet, amely a márka államok szerint az autók és a teherautó élvezetesebbé tette a vezetést.
A frissítéseket az összes új BMW M135IS -hez használják, azaz a csípéseket éppen időben adták hozzá a 2022 -es lemezváltozáshoz. Sőt, mivel a felülvizsgálatok meglehetősen csekélyek, az autó költségeinek nincs módosítása – ez továbbra is 37 700 GBP -től kezdődik.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Az alvázfrissítések tartalmazzák az új tartóképeket az elülső kívánságcsontokhoz, valamint az első kerekek módosított camber -beállításait, ami azt jelenti, hogy az M135I sokkal jobban képes megbirkózni a sarkokkal az oldalsó erőkkel, a BMW szerint.
BMW I4 Review
A rugókat, valamint a lengéscsillapítókat szintén újrakalibrálták, miközben a hátsó hátrafelé tartó tartóit, valamint a karvarokat cserélték. A vállalat mérnökei szerint ezek a kiigazítások elősegítik a testhengerek csökkentését, valamint a kormányzás érzetének javítását.
Belül a frissített BMW M135I hasonló a régi modellhez, kivéve egy új, mesterségesen továbbfejlesztett kipufogó hangot. Összekapcsolódik az autó fojtószeleppedáljával, valamint a sztereóval játszik, és a cég kijelenti, hogy ez az új rendszer az autó motorjogi jegyzetének hitelesebb másolata. Hasonlóképpen egy új „hangkompozíció”, amely a motor elindulásakor játszik.
Az M135i frissítéseit néhány új BMW privát festékkel lekerekítik, amelyet opcionális extra lehet meghatározni. A fajta kiegészítései között szerepel a Sao Paulo Yellow, a fagyasztott narancssárga metál, valamint a fagyasztott tiszta szürke.
Hasonlóképpen több testreszabás van a kínálatban, mivel a BMW a vásárlók számára a potenciális kérést kéri, hogy azt a színt kérjék, amelyet szeretnének az új M135i befejezésében. Ennek eredményeként a BMW retoolálta az egyik meglévő festéküzletét, valamint további 10 munkavállalót is hozzáadott. A Festékosztály.
Mint korábban, a felülvizsgált M135i XDrive-t egy turbófeltöltős, 2,0 literes négyhengeres benzinmotor hajtja, amely hasonló 302 lóerővel és 450 nm nyomatékkal rendelkezik. A motor mind a négy kerékhez vezet egy nyolc sebességű automatikus sebességváltóval, valamint az első tengelyre szerelt mechanikus, korlátozott csúszás differenciálművével.
Most kattintson ide közvetlenül ide, hogy megvizsgálja a BMW kis előadóművészeti autóját, a közelgő M2 -t…