Az Audi S1 ​​Quattro Hoonitron egy elektromos sodródási autó a Ken Block

számára, az Audi egy testreszabott All-elektromos drift autót hozott létre a legendás Audi Sport Quattro S1 E2 formájában, a Rally és a Gimkahana Chauffeur Ken blokk számára. Az S1 E-Tron quattro Hoonitronnak nevezik az egyszeri létrehozást szénszálból, és minden tengelyen elektromos motort használnak, hogy hatalmas energiát termeljenek-elegendő ahhoz, hogy a kerekeket gyakorlatilag 100 mph sebességgel forgassa.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

A pontos teljesítmény -előírásoknak még nem került sor, de a Block korábbi GYMKHANA Autójogi autója – a Wild Mustang Hoonicorn – 1400 lóerővel előállított, és a nagy teljesítményű EV -k sokkal több, mint képesek 1000 lóerővel meghaladni. Az autó először, a Block kezében, egy közelgő kaszkadőr videóban látható.

Ken Block’s Gymkhana: A videók 1-9, autók, sodródások és mindent, amit tudnod kell

Az S1 Hoonitron megfelel az FIA biztonsági előírásainak, és az Audi Sport az alapoktól kezdve fejlesztette ki. A formatervezés mindössze négy hét alatt fejeződött be, és ez a híres Audi Sport Quattro S1 E2 Pikes Top Racer modern átadása. A kabin területét egy hosszú motorháztető mögé helyezik vissza, csakúgy, mint az eredetihez, és egy drámai elülső elosztó és a tornyosító hátsó spoiler tiszteleg a Pikes Top Car -nak.
14

Az első kerekek mögött mély szellőzőnyílások vannak, és egy másik agresszív kivágás a hátsó ívek előtt. Az egyes LED -es lámpák alkotják a hátsó lámpát, amely egy mély hátsó diffúzor fölött helyezkedik el. A szénszálas turbó-rajongó stílusú kerekek készítik a csomagot.
“Az S1 Hoonitron sokat egyesíti azt, amire az Audi már a tizenkilenc nyolcán volt ismert”-mondja Ken Block. „Ismerem a belső égésű motorokat és az átvitelt használó gépjárművek széles választékát, de itt sok új dolgot kellett megtanulnom. Egy fánkba forogni 150 km/h sebességgel közvetlenül egy állástól-csak a legjobb lábam használatával-egy teljesen új élmény számomra. ”
A blokk kezében az S1 Hoonitron célja, hogy úttörő legyen az elektromos átmenetre a Gymkhana világában, ahol korábban egy 650 lóerős Ford Fiesta és egy szörnyű 950 lóerős Ford F-150 felvétel segítségével vett részt.
Tudassa velünk, mit gondol a Hoonitronról a megjegyzésekben …