, a helyi tanácsoknak olyan hatásköröket kell kapniuk, amelyek lehetővé teszik számukra a kisebb forgalmi bűncselekményeket elkövető pénzbeli autósok számára, az új jogszabályok alapján, amelyeket a Carry Minisztérium készített (DFT). A lépést kritizálták azért, mert lehetősége van arra, hogy az autósokat „jövedelmező pénzeszközré” alakítsák.
Noha a londoni és a Cardiff hatóságai már bírságot bírhatnak a mozgó forgalom ellentmondásaira, sok területen a rendõrség foglalkozik. Ez azonban megváltozik, mivel a DFT megerősítette, hogy azt tervezi, hogy a tanácsok széles körű hatalmat adnak arra, hogy körülbelül 70 font bírságot szabj ki a bűncselekmények, például a sárga dobozos csomópont megállítása, a kerékpáros sáv vezetése vagy az illegális forduló kiadására.
A tanácsok milliókban rakják fel a jármű parkolási bírságot
Az Alsóházban beszélve Rachel MacLean hordozó miniszter megerősítette a növelt hatalmakat, mondván, hogy a 2004. évi forgalomkezelési törvényben bekövetkező változások „több hónapot vesznek igénybe, hogy hatályba lépjenek, majd azok a helyi hatóságok, amelyekben a polgári járművek parkolási hatáskörei alkalmazhatók, alkalmazhatók alkalmazhatók. a forgalom végrehajtásának megnevezéséért. ”
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Hozzátette: „A helyi hatóságok számára törvényi támogatást fejlesztenek ki a hatalmak felhasználására, ideértve az előzetes bevezetésük nyilvánosságra hozatalát is, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy a végrehajtás méltányos -e.”
A hordozási bizottság korábban javasolta az ilyen eljárásokat, mivel a rendõrségnek már nincs erőforrása a mozgó forgalmi ellentmondások széles körű és sikeres végrehajtásához.
Nicholas Lyes, a RAC úti politikájának vezetője kommentálta: „Noha minden helyi hatóságnak van értelme, hogy rendelkezzen a problematikus hotspotok végrehajtására, fennáll annak a veszélye, hogy egyes tanácsok ezt felhasználhatják jutalmazó nyereséggyűjtő eszközként.”
Lyes szerint a felelősségnek a tanácsoknak kell lennie, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy a közúti elrendezések nem zavaróak -e, így a gyanútlan autósok nem „elrontottak”. Rámutatott, hogy az egy helyszínen nagyszámú bírság azt jelezheti, hogy valami nincs rendben.
Hozzátette: “Úgy gondoljuk azt is, hogy elsősorban az autoristáknak, nem pedig a bírságot kell kiadni, hogy minimalizálják a tanácsok esélyét, hogy ezt jutalmazó készpénz -patakként használják.”
Tetszik neked az a gondolat, hogy a helyi tanácsok a területükön forgalmi bűncselekményeket rendeznek? Tudassa velünk a megjegyzésekben …