, a következő VW golf valószínűleg a kisebb dízelmotorokat árasztja a mikro-hibridek javára, amely 48 voltos elektromos technológiát használ fel, a cég főnöke javasolta.
A nemrégiben facellifált MK7 golf 1,6 és 2,0 literes négyhengeres dízelellel keveréket kínál, az energiaellátás 113 lóerővel, akár 181 lóerővel. Azonban az autó bemutatásakor, a VW főnöke, Dr. Herbert Diess elismerte, hogy a kisebb dízelmotorok jövője most nem biztos, mivel az egyre szorító jogszabályok innovációjának megtisztításának növekvő költségei.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
„A következő golf – az MK8 – erős, 48 voltos elektromos áramot vezet számunkra” – mondta Diess. „Úgy gondolom, hogy néhány dízelmotorot kell helyettesítenünk az autó mikro-hibridjeire; Hasonló üzemanyag -hatékonysággal és jobb gyorsulással rendelkeznek, de hasonló költségekkel vagy akár valamivel kevesebbet fognak elérni. ”
• A legfinomabb alacsony kibocsátások környezetbarát autók
Úgy gondolják, hogy a mikro-hibrid golf a legújabb CAR 1,5 literes négyhengeres turbófeltöltős benzinmotorjának a verzióját használja, amely képes a hajózás során teljesen bezárni. Ezt egy kis elektromos motorhoz lehet párosítani, talán akár 15 lóerővel is, amely a 48 V -os elektromosságot használja a töltési szintek kezelésére, és segítséget nyújt az égési motor gyorsítás alatt.
Az MK8 golf várhatóan nem várható el nyilvános debütálása 2020 -ig. Ez a meglévő MQB platform fejlesztésén alapul, de lesz a legelső mainstream VW csoportos autó, amely megszerezte a 48 V -os technológiát, amelyen már láttuk. A prémium minták, mint például az Audi Q7 és a Bentley Bentayga.
Ha a VW úgy döntött, hogy eldobja az 1,6 literes dízelolajat a bestsellerből, akkor valószínűleg kihatással van a Polo-ra is, amely szintén felhasználja ezt a motort. A Diess nem volt hajlandó megerősíteni, hogy a közelgő MK6 Polo, amelyet az év végéig várnak, az utolsó generáció lenne, amely dízelhatalmat szerez – de beismerte: „A piac ezen területe különösen az árérzékeny, és mivel a dízelüzem egyre többé válik Drága, valóban csak akkor válnak megfelelővé, ha rendszeresen rendkívül nagy távolságra haladsz. És a legtöbb A0 jármű [szuperminik, mint a póló] napi körülbelül 50 kilométer (30 mérföld) utazik. ”
Mit hiszel a Volkswagen terveiben? Értsük meg alább …