hozza a Citroen pontosan feltárta, hogy a Cactus Crossover konvertibilis verziója hogyan néz ki.
A Cactus M-nek nevezett Crossover-ötlet a Citroen csillagjárműve a frankfurti autókiállításon. Már külön megvizsgáltuk a Quirky kabrióra, valamint most már debütált Németországban, és egy kis napsütést és gallikus vonzerőt hozva a show -hoz.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Az Auto Revead nagyon először hozta neked a Citroen híreket, amelyek a múlt hónapban a kaktusz ostoba átváltható változatát készítették. Még ennél is fontosabb, hogy a francia cég szintén kitettünk örökségébe, valamint pontosan, hogy az ötlet miként fogja megcsinálni a hagyományos Citroen Mehari kritikus stílus témáit.
12
1968 és 1986 között épült, a Mehari utilitárius jármű volt, főleg a 2CV -n. Keskeny kerekeivel, megnövekedett felfüggesztésével és kemény műanyag karosszériájával a Mehari végül nélkülözhetetlenné vált a francia vidéki és a tengerparti élet szempontjából. Most, 30 év elteltével, a Citroen az egyik ikonjának tartja a járművet – pontosan ugyanolyan vénában, mint a 2CV, valamint a DS -, valamint megpróbálja újjáéleszteni etoszát a Cactus M -vel.
Nem csak a néven szereplő M bólintás a Mehari számára, mivel a szélvédőnek 60 fokos gereblye van, és a speciális ötvözetek vékony gumiabroncsokban vannak, csakúgy, mint az eredeti. Sőt, van egy szélvédő ablaktörlő, a látható ajtó zsanérok, valamint a Citroen kiküszöbölte a két hátsó ajtót, és mindössze két elülső rész műanyagból készül. A hátsó panelek beérkezéséhez a hátsó panelek üreges lyukakkal rendelkeznek, amelyek lehetővé teszik a hátsó ülés utasok bemászását, valamint a C4 Cactushoz hasonlóan, a Cactus M használja a Citroen Airbump innovációját-bár egy új stílusban-ami szintén hasonlóképpen-ami hasonlóképpen, amelyek hasonlóképpen, amelyek hasonlóképpen is Jellemzők a lökhárítókon.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik